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7月18日,安徽省政府新聞辦召開新聞發佈會,公佈瞭現代基礎設施體系建設總體規劃(2017 2021年)。根據該規劃,2017 2021年,續建快速鐵路1037公裡,開工建設830公裡,建成1400公裡。

最後是濟南、青島、福州、徐州、沈陽、銀川、三亞、海口,共8個。

到2021年,全省鐵路運營裡程達到6300公裡,預計實現:16個市、53個縣(縣級市)通鐵路、16個市、41個縣(縣級市)通高鐵,基本建成現代鐵路交通體系。

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/ 2021年/

4年安徽鐵路開工建210公裡

從高鐵規劃還可以看到,絕大多數是內地城市,高鐵線路最密集的也大都是內地省會城市。這意味著,高鐵時代裡內地省會城市將全面崛起,接棒海運城市的發展勢頭。

其次是長沙、南京、杭州、合肥、南昌、太原、蘭州、石傢莊、昆明、南寧、貴陽、廈門,共12個。



合肥交通樞紐地位的確立,讓合肥承載瞭全省人口的流入。隨著城市化的深入、大城市化的持續,預計合肥每年湧入人口將達18萬,預計到2030年,合肥將成為市區常住人口超過1000萬的特大城市。

●開展三門峽―亳州―洋口、銅陵―南陵―宣城、隨州―麻城―安慶、阜陽―六安鐵路二線等鐵路前期研究。

期不期待,開不開心?



合肥野心勃勃!

《鐵路 十三五 發展規劃》在 四縱四橫 的基礎上重點提出繼續推進 八縱八橫 高速鐵路的發展,作為 八縱八橫 上很重要的一環,合肥的地位當然是舉足輕重。

逍遙津

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4年安徽高鐵開工建設830公裡

/ 2018年/

規劃還列出瞭 八縱八橫 的高速鐵路重點項目,重點項目涉及到的城市,都是始發站或者終點站,相比於其他城市,更能獲得高鐵帶來的利好。

/ 2017年下半年/

台中月子中心評價 巢湖

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若要分個等級,線路最密集的幾個城市有北京-天津、上海、廣州-深圳、重慶-成都、西安、武漢、鄭州,這10個城市是高鐵時代的交通霸主。

合肥到杭州2小時:

●建成黃山―杭州、淮北―蕭縣北、商丘―合肥―杭州、蕪湖―宣城、合肥―安慶、安慶―九江、鄭州―阜陽、池州―黃山、南昌―景德鎮―黃山等高速鐵路。

在合肥有個歷史悠久的大湖

隨著以合肥為中心鐵路、航空等交通大格局的建立,鐵路沿線城鎮迅速崛起,高速公路推進沿線區域城市化,航空讓城市經濟走得更遠,合肥及周邊城市經濟、競爭力都將得到質的提升。

大量人口湧入合肥將成特大型城市

(網絡資料圖,僅供參考)

濱湖濕地公園

合寧高鐵、宣城-績溪高鐵、巢湖-馬鞍山城際、淮北-蒙城-阜陽城際、南陵-繁昌-蕪湖-江北集中區城際、合肥軌道交通6號線、淮南軌道交通2號線、阜陽軌道交通1號線


國傢剛剛宣佈:合肥等30個城市最有前途!



2017―2021年,續建普通鐵路135公裡,開工建設210公裡,建成135公裡,這些鐵路都要來!

在合肥有個革命遺址

12個方向放射、要成最發達樞紐台中西區月子中心之一!

春日的中科大

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秋日的三十崗

核心提示:以合肥為“圓心”,向至少12個方向放射出去,建成全國最發達的綜合鐵路樞紐之一。



中隱於市



到2021年,安徽16市41縣全部通高鐵,4年安徽高鐵開工建830公裡,安徽省以合肥為中心、以高速鐵路為骨架、以普通鐵路為基礎的現代鐵路網佈局基本形成,在全國鐵路網中的樞紐地位已經確立。

合肥高鐵規劃野心勃勃!

四縱四橫 時代,合肥隻接入瞭滬漢蓉一個幹線通道。但到瞭 八縱八橫 時代,以合肥為中心突然冒出一個華麗麗的 米字型 規劃 除瞭滬漢蓉,合肥還接入瞭京深高鐵、合福高鐵、合杭高鐵、合鄭高鐵、合蚌連高鐵。

今天的合肥你不敢想象

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投資前景超越鄭州、長沙

皖北城際鐵路網規劃:包括皖北地區的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南6市,以及與皖北地區毗鄰的合肥、滁州、六安3市。

/ 2019年/

●建設合肥―新沂(青島)、宣城―績溪、合肥―南京等高速鐵路。



●開展沿淮、合肥―六安―安康、北沿江、合肥―池州―金華、南沿江等鐵路項目前期研究。

但是合肥並不滿足,未來合肥市高鐵網將從 米 字型升級成 時鐘型 ,以合肥為 圓心 ,向至少12個方向放射出去,建成全國最發達的綜合鐵路樞紐之一。











合肥等30個城市最有前途

根據規劃,計劃到2020年,鐵路網規模達到15萬公裡,其中高速鐵路3萬公裡,覆蓋80%以上的大城市。

樞紐地位促進合肥都市圈經濟發展

16市41縣要全部通高鐵

三河古鎮

●建成廬江―銅陵鐵路,建設六安―安慶―景德鎮等鐵路。實施符夾、寧蕪銅九鐵路擴能改造,合武、蕪廣、青阜、皖贛、合九等鐵路電氣化改造,合武鐵路天堂寨站、青阜鐵路渦陽站、阜陽北站擴能工程等。

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安(慶)九(江)高鐵、池州-黃山高鐵、南昌-景德鎮-黃山高鐵、淮北-宿州-蚌埠城際鐵路、合肥市軌道交通1號線三期

國傢剛剛宣佈:合肥等30個城市最有前途!

合肥-宿遷-新沂高鐵(合青高鐵)、滁寧城際、合肥-六安市郊鐵路

合肥高鐵目標:12個方向全部放射

寧蕪銅鐵路電氣化改造、合肥軌道交通7號線、淮南軌道交通1號線、馬鞍山軌道交通1號線

/ 2020年/

隨著日前徐(州)連(雲港)高鐵正式獲國傢發改委批復,合肥至新沂段接入徐連高鐵,再從連雲港連接青(島)日(照)連高鐵。屆時,合肥至青島的列車運營時間將被壓縮至3小時左右。

已成全國實力 網紅 !

宣城-鎮江台中月子中心介紹城際、亳州-蚌埠城際、六(安)安(慶)景(德鎮)普通鐵路、合肥南軌道交通8號線、合肥-九江鐵路電氣化改造

圖/ 商合杭高鐵

圖/ 安慶-九江高鐵



安徽16市41縣全部通高鐵

合肥已成全國 網紅 !

安徽鐵路最新開工時間表曝光

今年合肥鐵路運輸收入預計超45億

2017年,合肥站計劃發送旅客4200萬人次,運輸收入超過45億元。 要知道,十幾年前,合肥火車站每年運輸旅客僅有300多萬人,十多年的時間,呈現十幾倍的增長,這種速度是非常驚人的。

合肥到這些城市最短半小時

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皖北9市將全部通車

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合肥到昆明高鐵,節省近24小時,合肥到長沙轉車到昆明,隻要9小時!整整省瞭三分之二的時間!以前從合肥坐火車到昆明需要32小時49分鐘!

《規劃》中非常重要的一點是:要在全面貫通 四縱四橫 高速鐵路主骨架的基礎上,推進 八縱八橫 主通道建設,實施一批客流支撐、發展需要、條件成熟的高速鐵路項目,包括合肥在內的全國30個城市被委以重任。

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合肥吸引全國資本投資前景更佳

根據之《中國城市房地產市場投資前景排行榜》,合肥位居第12名,超過鄭州、長沙等周邊省會城市。

合肥

不斷地在發展不台中月子中心推薦斷地在改變

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未來的合肥簡直無可限量啊

合肥到西安6小時:



11月24日,國傢發展改革委聯合中鐵總、交通部和國傢鐵路局,正式發佈《鐵路 十三五 發展規劃》。

合肥至昆明隻需9小時:

此外,合肥還規劃瞭這樣幾條城際鐵路:合六城際、合淮蚌城際、合寧城際、合蕪城際、合安城際。

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國傢剛剛宣佈!

在合肥有個國傢級森林公園

合肥至青島3個小時:

商合杭高鐵2015年10月全線開工建設2019年完工,2020年全線通車,屆時從合肥到杭州僅需2個小時。

在合肥有個文青天堂

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下面這些高鐵都要來!

在合肥有個古戰場

擬規劃建設 一縱 (淮北 宿州 蚌埠 合肥鐵路)、 一橫 (阜南 霍邱 壽縣 淮南 蚌埠 五河 淮安沿淮鐵路)、 兩貫通 (淮北 宿州 阜陽鐵路、亳州 蚌埠 滁州 南京鐵路)主骨架,以及一條西向外延線(阜陽-駐馬店鐵路)和相關聯絡線工程,合計有1005公裡。



在合肥有個千年古鎮

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12個方向、最發達鐵路樞紐台中西區月子中心推薦之一

在合肥有個非遺勝地

中國非物質文化遺產園



在合肥有個千古奇洞

紫薇洞



2017―2021年,續建快速鐵路1037公裡,開工建設830公裡,建成1400公裡。

2016年9月10日,鄭州至徐州鐵路客運專線正式開通。合肥至西安運行時間由普速車16小時縮短至高鐵運行6小時,合肥至鄭州運行時間由8小時縮短至3小時30分,合肥至洛陽運行時間由11小時縮短至4小時23分。

渡江戰役紀念館



在合肥有種美景叫

未來半小時到南京:

安徽鐵路最新開工項目時間表

在合肥有種美景叫

備受關註的 合寧二線 (合肥至南京)計劃將於2018年開工,工期預計3年。建成後合肥至南京有望實現半小時內抵達。目前合肥、南京之間每天同行的動車組為72趟,最短車程為54分鐘。

世界那麼大,城市那麼多

可我還是最愛咱們美麗的大合肥

飛速的發展、適宜的氣候、誘人的美食

......

合肥的好,說都說不完!

愛合肥,你怕瞭嗎!?
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